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宝兰高铁介绍

宝兰高铁是中国高铁网络中徐兰高铁的“最后一公里”，全长401公里，总投资564.5亿元，设计时速250公里，2012年10月开工建设，铁路修建于中国西部湿陷性黄土山区，桥隧占比高达92.5％。2978棋牌注册

宝兰高铁列车时刻表部分

宝兰高铁列车时刻表是兰州铁路局官方公布的列车时刻表，宝兰高铁正式运营，网友们可以来下载宝兰高铁列车时刻表看看列车经不经过你家！

宝兰高铁之最

最高的桥：称沟驿特大桥，全长779米，桥高55米，主跨连续梁跨陇海铁路，位于定西市境内。

最长的桥：社棠渭河特大桥，全长11392米，主跨(80+128+128+80)米连续梁跨渭河，主跨(72+120+120+72)米连续梁跨天水羲皇大道，位于天水市境内。

最长的隧道：朱家山隧道，全长14.949公里，穿越大神仙梁山，位于天水市秦安县境内。

最大埋深的隧道：笔架山隧道，全长14.751公里，最大埋深715米，位于天水市麦积区东岔镇，穿越交川沟与秦岭沟之间的中高山。

四最一强：线路经过的地形地貌，具有黄土湿陷性最强、黄土陷穴最发育、黄土高原地区滑坡地质灾害最严重和发育最密集以及沿着天水—兰州地震带和东西向展布的渭河地震带活动频率高、强度大，形成了“四最一强”的工程地质环境特色。

宝兰高铁的意义

宝兰高铁从东、西两个方向，分别与已经通车的西安至宝鸡高铁、兰新高铁连接，未来从徐州可以路直达乌鲁木齐，形成一条“高铁丝路”，中国东部、中部和西部高铁实现全面互通。

宝兰高铁开通后，从宝鸡到兰州将由现在的6小时速断为2小时，西安至兰州将由现在的8小时缩短至3小时。